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【“鑫”工程】武漢市軌道交通2號線預留出入口工程——中山公園站3號口矩形頂管“平安號”順利始發(fā)

來源:原創(chuàng)文章 作者:余琪慧 發(fā)布時間:2022-12-08 瀏覽人次:1346

2022年12月8日上午,由漢陽市政鐘鑫建設承建的武漢市軌道交通2號線預留出入口工程——中山公園站3號出入口矩形頂管“平安號”順利始發(fā)。

中山公園站位于武漢市中山公園南側(cè)、解放大道航空橋(解放大道高架橋)北側(cè),是武漢地鐵2號線的一個大型車站,為地下雙柱三跨島式設計,站后設存車線路,站址臨近同濟醫(yī)科大學附屬協(xié)和醫(yī)院、湖北武漢衛(wèi)視傳播中心、武漢會展中心。

據(jù)悉,3號預留出入口始發(fā)洞門尺寸為6.3×4.8m,管節(jié)上部覆土深度約4.2~5.1m,頂管尺寸為6.0×4.5m,始發(fā)后頂管為降坡段,坡率為1.99%。結(jié)合地層性質(zhì)及地面條件等情況,3號預留出入口端頭加固采用高壓旋噴樁水平注漿施工技術(shù),頂管采用土壓平衡矩形頂管機施工技術(shù)。

3號預留出入口所處道路交通繁忙,管線情況復雜,根據(jù)現(xiàn)場實際合理預設頂進參數(shù),嚴格控制地面沉降;施工工作井尺寸較小,不能采用常規(guī)方法推進,針對此困難,公司協(xié)同項目部制定分體始發(fā)專項施工方案,保證了頂管的順利始發(fā);頂管施工場地及土方堆場狹小,項目部提前協(xié)調(diào)土方外運及保證措施,以確保頂管正常推進。

中山公園站工期緊、技術(shù)要求高,在接下來的施工中,漢陽市政鐘鑫建設將嚴格按照業(yè)主及設計單位的要求,發(fā)揚工匠精神,精心組織施工,嚴控施工質(zhì)量,克服技術(shù)難關(guān),確保圓滿完成中山公園站矩形頂管施工任務。

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