9月25日,武漢市土資委專職副主任陳明寶一行赴漢陽市政月亮灣城市陽臺工程(一期)項(xiàng)目進(jìn)行武九鐵路北環(huán)線搬遷及配套工程建設(shè)專題調(diào)研,此次調(diào)研涉及江花綜合樓、三陽路公鐵隧道、秦園路等工程,月亮灣城市陽臺工程(一期)項(xiàng)目作為武漢市重要的觀景平臺,是武九鐵路北環(huán)線搬遷及配套工程建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán),也是本次調(diào)研的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。 武漢市土資委專職副主任陳明寶(左二)一行 月亮灣城市陽臺工程(一期)位于武漢市長江二橋以南、武昌濱江商務(wù)區(qū)核心節(jié)點(diǎn)區(qū)域月亮灣地區(qū),東至武昌臨江大道,西至長江大堤50米,南起月亮灣輪渡碼頭,北至武
9月26日,由漢陽市政承建的“黃石市鐘山大道(章畈路—大棋路)道路排水工程”開工動土儀式在黃石市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汪仁鎮(zhèn)順利舉行,漢陽市政黨委書記、董事長嚴(yán)悌文,四公司黨支部書記、董事長曹元鑫出席開工儀式。項(xiàng)目建設(shè)隊(duì)伍和甲方合影該項(xiàng)目由西向東,始于黃石市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汪仁工業(yè)平臺段鐘山大道與規(guī)劃章畈路交叉口,向東延伸止于現(xiàn)狀大棋路,沿途與多條規(guī)劃道路存在交叉,道路全長約6400米,紅線寬度約30米,工期一年半,施工內(nèi)容涉及道路工程、路基路面工程、排水工程、交通工程等多方面。項(xiàng)目建成后將會提升黃石城區(qū)道路多層次,多元化交通,排除滯水隱患,會給當(dāng)?shù)厝A新水泥產(chǎn)業(yè)園道路提檔升級;同時(shí)這也是漢陽市政集團(tuán)繼黃
9月24日上午,由中國施工企業(yè)管理協(xié)會綠色建造工作委員會辦公室主任韓靖,山東電力工程咨詢有限公司總監(jiān)、教授級高級工程師王琳等一行4人組成的國家綠色建造專家組來到漢陽市政月亮灣城市陽臺(一期)檢查指導(dǎo)綠色建造施工工作,湖北省建設(shè)工程質(zhì)量安全協(xié)會、武漢鐵投公司、武漢飛虹建設(shè)監(jiān)理公司代表,漢陽市政集團(tuán)有限公司總工程師荊武、四公司總經(jīng)理盧永紅等陪同檢查。 專家組一行首先來到月亮灣項(xiàng)目部會議室觀看了項(xiàng)目宣傳片,并聽取項(xiàng)目管理人員匯報(bào)綠色建造施工情況,匯報(bào) 分別從管理篇、環(huán)保篇、節(jié)材篇、節(jié)水篇、節(jié)地篇、節(jié)能篇、創(chuàng)新篇以及效益篇等介紹了項(xiàng)目當(dāng)前的綠色建造
白天黑夜輪轉(zhuǎn),是管片又拼裝了新的一環(huán),悶熱的隧道,忙碌的工地,紛雜的圖紙,毫厘的精準(zhǔn),盾構(gòu)現(xiàn)場緊張而又有序,這里有一群為盾構(gòu)堅(jiān)守而奮斗的榜樣,讓我們一起走進(jìn)武漢軌道交通5號線第七標(biāo)段(以下簡稱5.7標(biāo))盾構(gòu)施工管理人員平淡卻不平凡的青春“隧”月。“青年擔(dān)當(dāng)”葉曾耀 一位“90后”年輕人,在沒有陽光、沒有新鮮的空氣、只有漫漫長路的隧道里,每天待上十幾個(gè)小時(shí),對每個(gè)人而言無疑都是“艱難的挑戰(zhàn)”,但他沒有退縮,而是把挑戰(zhàn)化作動力,六年的工作中,始終保持愛崗敬業(yè)、積極鉆研、開拓創(chuàng)新的精神。他就是葉曾耀,5.7標(biāo)和平公園站-紅鋼城站區(qū)間施工主管。&n
歡喜溢于臉上,努力終成碩果。2019年8月30日,海瑞克734盾構(gòu)歷經(jīng)十三月的緊張掘進(jìn),在武漢軌道交通5號線7標(biāo)工程紅鋼城站-建設(shè)十一路站區(qū)間右線紅鋼城站順利接收,標(biāo)志著5.7標(biāo)“紅-建”盾構(gòu)區(qū)間右線隧道圓滿貫通!紅鋼城站-建設(shè)十一路站區(qū)間隧道線路始于建設(shè)八路西側(cè)紅鋼城站,沿和平大道地下敷設(shè)約220m后線路右轉(zhuǎn)穿越青山港、青山區(qū)體育場、2號明渠及戴家湖公園(包括三環(huán)線高架、京廣客運(yùn)專線),隨后沿和平大道地下敷設(shè)貫穿到達(dá)建設(shè)十一路站。區(qū)間隧道左右線均采用盾構(gòu)法施工,從建設(shè)十一路站小里程端始發(fā),于紅鋼城站大里程接收。海瑞克734盾構(gòu)機(jī)于2018年8月2日始發(fā)掘進(jìn),掘進(jìn)過程嚴(yán)格執(zhí)行“安全生產(chǎn)、自覺規(guī)
2019年8月28日下午2點(diǎn)半,武漢市市政行業(yè)協(xié)會第二屆四次會員及表彰大會在錦江國際大酒店舉行,由漢陽市政建設(shè)集團(tuán)有限公司承建、漢陽市政鐘鑫公司施工的武漢地鐵陽邏線(21號線)二標(biāo)工程榮獲2018年度武漢市市政工程金獎。 武漢市軌道交通21號線一期工程新榮站、施崗站土建工程(第二標(biāo)段),施工范圍為施崗站車站主體結(jié)構(gòu)、人行天橋及附屬用房工程。車站主體結(jié)構(gòu)為雙墩柱門式地面三層側(cè)式高架車站,地面一層為架空層,地面二層為站廳層,地面三層為站臺層,站臺層上面設(shè)鋼結(jié)構(gòu)雨棚。工程于201